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      隨州市潤(rùn)恒專(zhuān)用汽車(chē)有限公司

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      柴油校車(chē)冬季啟動(dòng)小技巧

      冬季來(lái)臨,各位校車(chē)司機(jī)不得不面對(duì)如何解決冬季柴油發(fā)動(dòng)機(jī)難啟動(dòng)的問(wèn)題?這里給各位校車(chē)司機(jī)分享一些冬季啟動(dòng)校車(chē)的小經(jīng)驗(yàn),希望可以幫助各位司機(jī)朋友輕松啟動(dòng)校車(chē)。 1。按標(biāo)號(hào)加油柴油與汽油一樣也有標(biāo)號(hào),不同的是,柴油標(biāo)號(hào)劃分的依據(jù)是柴油的凝固點(diǎn)。因而選用不同標(biāo)號(hào)的柴油應(yīng)主要根據(jù)使用時(shí)的氣溫決定。目前,國(guó)內(nèi)應(yīng)用...

      冬季來(lái)臨,各位校車(chē)司機(jī)不得不面對(duì)如何解決冬季柴油發(fā)動(dòng)機(jī)難啟動(dòng)的問(wèn)題?這里給各位校車(chē)司機(jī)分享一些冬季啟動(dòng)校車(chē)的小經(jīng)驗(yàn),希望可以幫助各位司機(jī)朋友輕松啟動(dòng)校車(chē)。

       

      1。按標(biāo)號(hào)加油

      柴油與汽油一樣也有標(biāo)號(hào),不同的是,柴油標(biāo)號(hào)劃分的依據(jù)是柴油的凝固點(diǎn)。因而選用不同標(biāo)號(hào)的柴油應(yīng)主要根據(jù)使用時(shí)的氣溫決定。目前,國(guó)內(nèi)應(yīng)用的柴油按凝固點(diǎn)分為6個(gè)標(biāo)號(hào):5號(hào)柴油、0號(hào)柴油、-10號(hào)柴油、-20號(hào)柴油、-35號(hào)柴油和-50號(hào)柴油。由于結(jié)蠟的溫度要比凝固點(diǎn)高6℃-7℃,所以一般5號(hào)柴油適合于氣溫在8℃以上時(shí)使用;0號(hào)柴油適用于氣溫在8℃至4℃時(shí)使用;-10號(hào)柴油適用于氣溫在4℃至-5℃時(shí)使用;-20號(hào)柴油適用于氣溫在-5℃至-14℃時(shí)使用。

       

      2.如果遇上氣溫突降怎么辦?

      這是很容易碰上的問(wèn)題,現(xiàn)在油箱里一般裝的是0號(hào)柴油,突然碰上冷空氣來(lái)襲,氣溫驟降,再去換—10號(hào)柴油肯定不現(xiàn)實(shí)了,碰上這種情況就要防凝添加劑出馬了。0號(hào)柴油,按1:1000的添加比例添加柴油防凝劑后,冷濾點(diǎn)高可降低 20℃,低能達(dá)到-16℃,凝點(diǎn)多可降低到-38℃。

      此外有一點(diǎn)誤區(qū)需要指出,就是柴油中摻汽油。此招很容易損害車(chē)輛。首先,它使車(chē)輛冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)生困難,需啟動(dòng)多次才能著車(chē);其次車(chē)輛行駛時(shí)燃燒嚴(yán)重惡化,一部分燃料無(wú)法充分燃燒,油耗顯著上升,馬力下降,尾氣污染急劇增大,長(zhǎng)期使用摻混燃料,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積炭增多,發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)受到很大影響;后,汽油易燃易爆,而柴油相對(duì)比較安全。所以說(shuō)向柴油摻混汽油,既不經(jīng)濟(jì),又存在安全隱患,各位車(chē)主千萬(wàn)不要聽(tīng)信謠傳。

       

         改善柴油機(jī)低溫環(huán)境啟動(dòng)的應(yīng)急措施還有:向進(jìn)氣管內(nèi)注油 ,采用減壓機(jī)構(gòu) ,甚至給發(fā)動(dòng)機(jī)注入熱水等。


      湖北恒天客車(chē)有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn):新國(guó)標(biāo)校車(chē)幼兒園校車(chē)、小學(xué)生校車(chē)、18座校車(chē)、19座校車(chē)、34座校車(chē)35座校車(chē)、37座校車(chē)、42座校車(chē)、51座校車(chē)等。質(zhì)量全國(guó)聯(lián)保、安全配置齊全、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉、安全舒適。是廣大幼兒園、小學(xué)購(gòu)買(mǎi)校車(chē)的佳選擇。

       

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